Italjet Dragster 700 - môtô lai scooter giá gần 430 triệu đồng

Rebel Motor, nhà phân phối của Italjet tại Việt Nam, ra mắt mẫu Dragster 700 phiên bản Twin Premium Edition hôm 3/6 tại TP HCM. Đây là lần đầu tiên mẫu môtô này xuất hiện tại Việt Nam, xe nhập khẩu Trung Quốc và về nước giới hạn 25 chiếc.
Rebel Motor, nhà phân phối của Italjet tại Việt Nam, ra mắt mẫu Dragster 700 phiên bản Twin Premium Edition hôm 3/6 tại TP HCM. Đây là lần đầu tiên mẫu môtô này xuất hiện tại Việt Nam, xe nhập khẩu Trung Quốc và về nước giới hạn 25 chiếc.

Giống như các sản phẩm nhà Italjet, Dragster 700 mang đến một ngoại hình dị biệt, không theo lối mòn thiết kế của phần lớn các hãng xe máy trong ngành. Thương hiệu Italy theo đuổi triết lý thẩm mỹ cơ khí, gần như phô diễn toàn bộ thiết kế của hệ thống phuộc, động cơ, làm mát, khung xe... ra bên ngoài.
Giống như các sản phẩm nhà Italjet, Dragster 700 mang đến một ngoại hình dị biệt, không theo lối mòn thiết kế của phần lớn các hãng xe máy trong ngành. Thương hiệu Italy theo đuổi triết lý thẩm mỹ cơ khí, gần như phô diễn toàn bộ thiết kế của hệ thống phuộc, động cơ, làm mát, khung xe... ra bên ngoài.

Về kích thước, Italjet Dragster 700 có chiều dài khoảng 2,1 m, chiều dài cơ sở khoảng 1,5 m. Thiết kế hầm hố ở mọi góc khiến mẫu xe này nói riêng hay các sản phẩm của Italjet nói chung đều kén khách, đa phần gây ấn tượng với những người chơi cá tính, thích sự phá cách.
Về kích thước, Italjet Dragster 700 có chiều dài khoảng 2,1 m, chiều dài cơ sở khoảng 1,5 m. Thiết kế hầm hố ở mọi góc khiến mẫu xe này nói riêng hay các sản phẩm của Italjet nói chung đều kén khách, đa phần gây ấn tượng với những người chơi cá tính, thích sự phá cách.



Yên của Italjet Dragster 700 cũng hầm hố, cao khoảng 815 mm. Dù mang kiểu dáng xe ga nhưng mẫu xe này không có cốp chứa đồ.
Yên của Italjet Dragster 700 cũng hầm hố, cao khoảng 815 mm. Dù mang kiểu dáng xe ga nhưng mẫu xe này không có cốp chứa đồ.


Trên Dragster 700 là hàng loạt "đồ chơi" phong cách thể thao. Ví dụ như phanh Brembo kèm đĩa đôi đường kính 270 mm, công nghệ ABS tiêu chuẩn. Phuộc hành trình ngược (USD) của Marzocchi. Lốp trước kích thước 120/70-R15.
Trên Dragster 700 là hàng loạt "đồ chơi" phong cách thể thao. Ví dụ như phanh Brembo kèm đĩa đôi đường kính 270 mm, công nghệ ABS tiêu chuẩn. Phuộc hành trình ngược (USD) của Marzocchi. Lốp trước kích thước 120/70-R15.

Đèn hậu LED thiết kế góc cạnh. Tương tự phía trước, đuôi xe cũng trang bị camera ghi hình nhằm hỗ trợ người lái quan sát giao thông hoặc ghi lại hành trình chạy xe.
Đèn hậu LED thiết kế góc cạnh. Tương tự phía trước, đuôi xe cũng trang bị camera ghi hình nhằm hỗ trợ người lái quan sát giao thông hoặc ghi lại hành trình chạy xe.
Ống xả đôi Arkapovic đặt đối xứng hai bên đuôi xe. Đèn xi-nhan trước sau đều là loại LED.

Giảm xóc sau đặt lệch tâm cũng do Marzocchi, hãng chuyên sản xuất hệ thống treo của Italy, cung cấp. Người dùng có thể tùy chỉnh độ đàn hồi của phuộc này tùy theo sở thích.
Giảm xóc sau đặt lệch tâm cũng do Marzocchi, hãng chuyên sản xuất hệ thống treo của Italy, cung cấp. Người dùng có thể tùy chỉnh độ đàn hồi của phuộc này tùy theo sở thích.

Bánh sau kích thước 160/60-R15 kèm phanh đĩa đơn và ABS. Xe có các công nghệ hỗ trợ như kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp.
Bánh sau kích thước 160/60-R15 kèm phanh đĩa đơn và ABS. Xe có các công nghệ hỗ trợ như kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp.

Cung cấp sức mạnh cho Italjet Dragster 700 là động cơ 698 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 69 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp.
Tại Việt Nam, Dragster 700 Twin Premium Edition giá 428 triệu đồng, chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Ngoại hình khác biệt, thương hiệu còn mới và giá cao, mẫu xe của Italjet khó dành cho số đông. Xe chủ yếu hướng đến những người chơi mạnh tài chính, thích xe ít đại trà hoặc chủ yếu mua để sưu tầm, trưng bày.
Cung cấp sức mạnh cho Italjet Dragster 700 là động cơ 698 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 69 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp.
Tại Việt Nam, Dragster 700 Twin Premium Edition giá 428 triệu đồng, chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Ngoại hình khác biệt, thương hiệu còn mới và giá cao, mẫu xe của Italjet khó dành cho số đông. Xe chủ yếu hướng đến những người chơi mạnh tài chính, thích xe ít đại trà hoặc chủ yếu mua để sưu tầm, trưng bày.
Phạm Trung
Nguồn: VnExpress.net
Ngân Tâm
73Blog posts
-
Xe thể thao biến dạng sau tai nạn, tài xế sống sótChiếc Chevrolet Corvette C8 trượt hàng trăm mét rồi lộn nhào khiến tài xế bị thương nặng.
-
ES 2026 - tuyên ngôn tự do của LexusBộ tuxedo của người Âu giờ đây được Toyota mặc lên Century, còn Lexus đã giải phóng sứ mệnh, mặc sức sáng tạo, muốn làm gì thì làm.
-
Kỳ vọng thay đổi ngành cứu hộ ôtô của VETCVới gần 5 triệu người dùng, VETC phát triển VETC Cứu hộ với kỳ vọng mở rộng hệ sinh thái người dùng ôtô nhờ ứng dụng công nghệ, hướng đến chuẩn hóa ngành cứu hộ.
-
Lái xe chậm hơn giúp tiết kiệm nhiên liệuCác lái xe được khuyến cáo chạy chậm hơn, tránh phanh gấp để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong bối cảnh các khoản chi phí đều tăng.
-
Loạt xe Mitsubishi khuyến mãi hàng chục triệu đồng tháng 6Dẫn đầu mức khuyến mãi của Mitsubishi là Xpander với 67-85 triệu đồng, các mẫu còn lại khoảng 35-56 triệu đồng.
-
Ôtô Trung Quốc đạt điểm số cao kỷ lục về áp dụng công nghệNghiên cứu mới nhất của J.D. Power cho thấy chỉ số trải nghiệm công nghệ (TXI) tăng 70 điểm so với năm trước, đạt mức kỷ lục 658.
-
Audi giảm giá 200 triệu đồng hàng loạt xe tháng 6Mức giảm giá trong tháng 6 giao động 100-200 triệu đồng tùy mẫu xe, hoặc tặng bảo hiểm vật chất hay bảo dưỡng miễn phí.
-
Phóng ra đường từ góc khuất, xe máy bị húc ngãTừ giữa hai ôtô đang dừng chờ đèn đỏ, người đi xe máy lao ngang đường bị ôtô ở hướng ngược chiều đâm ngã, hôm 1/6 tại đường 354.
-
Thực tế xăng E10 hao hơn bao nhiêu %?Bản thân tôi sử dụng thấy xăng E10 hao hơn, xin hỏi các lái xe khác có bị tình trạng này. (Anh Quân)
-
Cả nhà đội mũ khi ngồi trong ôtô trần kínhNữ tài xế mặc áo chống nắng kín mít, trong khi người đàn ông và bé trai ở hàng ghế sau đều đội mũ dưới ánh nắng gay gắt.






