Theo kết quả nghiên cứu từ VETC, lĩnh vực cứu hộ ôtô tại Việt Nam có nhiều tiềm năng bởi sự phát triển nhanh chóng của thị trường, nhưng phân mảnh, thiếu chuẩn hóa và ít ứng dụng công nghệ. Thực tế trong các trường hợp cần cứu hộ, tài xế thường tiếp cận dịch vụ này thông qua hotline từ hãng xe, mối quan hệ cá nhân hoặc gara quen biết, thường bị động trong việc xác định chi phí, đặc biệt với những tình huống xảy ra ban đêm, trên cao tốc hoặc ở các khu vực xa trung tâm.
Theo các chuyên gia, nhu cầu về hệ thống cứu hộ ôtô quy mô lớn, vận hành trên nền tảng công nghệ đến từ các yếu tố như: lượng xe cá nhân tăng mạnh, mạng lưới cao tốc mở rộng trên toàn quốc và người dùng dần quen với những dịch vụ số hóa.
Đại diện VETC cho biết, sau hơn 10 năm vận hành, doanh nghiệp này sở hữu khoảng 75% thị phần ETC (thu phí tự động không dừng) toàn quốc, gần 5 triệu người dùng thường xuyên và xử lý khoảng 1,8 triệu giao dịch một ngày. Doanh nghiệp này cũng nắm hệ sinh thái dữ liệu và người dùng có độ phủ lớn trong ngành giao thông, gồm 136 trạm, 765 làn ETC toàn quốc.
Đầu năm nay, VETC công bố định hướng phát triển không chỉ ở việc thanh toán giao thông, mà mở rộng sang mô hình "trợ lý số cho chủ xe", tích hợp hàng loạt dịch vụ đi kèm như bảo hiểm, bãi đỗ xe và cứu hộ. Trong đó, VETC Cứu hộ là một trong những mắt xích quan trọng của hệ sinh thái này.
Ở các địa phương, dịch vụ này thường được cung cấp bởi các gara tư nhân, đội xe cứu hộ tư nhân quy mô nhỏ, hoặc thông qua hỗ trợ giới thiệu từ các hãng, showroom bán xe. Do đó chất lượng dịch vụ, quy trình triển khai, năng lực kỹ thuật và chi phí thực tế thường thiếu đồng nhất.
Những yếu tố trên cũng là một phần trong bức tranh mà VETC muốn giải quyết khi tham gia thị trường cứu hộ ôtô tại Việt Nam. Theo doanh nghiệp này, VETC Cứu hộ được xây dựng trên nền tảng công nghệ, hoạt động 24/7 và quy mô toàn quốc, theo mô hình trung tâm điều phối tập trung. Thay vì người dùng tự tìm gara hay xe cứu hộ, toàn bộ quy trình từ tiếp nhận, xác minh, điều phối đến theo dõi cứu hộ sẽ hiển thị theo thời gian thực, thông qua ứng dụng VETC.
Đây được xem là cách tiếp cận tương tự nhiều nền tảng gọi xe công nghệ: số hóa quy trình, tiêu chuẩn hóa dịch vụ và kết nối mạng lưới đối tác trên quy mô lớn.
VETC cho biết họ sở hữu mạng lưới hơn 300 đối tác, hơn 300 xe cứu hộ chuyên dụng, khả năng đáp ứng quy mô toàn quốc. Theo yêu cầu từ doanh nghiệp này, hệ thống đối tác tham gia phải đáp ứng bộ nguyên tắc "4 chuẩn", gồm: kỹ thuật phương tiện, tay nghề nhân sự, an toàn vận hành và cam kết chất lượng dịch vụ.
Hôm 20/5, tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác nhận VETC Cứu hộ là "Đơn vị vận hành hệ thống cứu hộ ôtô toàn quốc tích hợp trên nền tảng số có mạng lưới đối tác, phương tiện cứu hộ nhiều nhất Việt Nam".
Trong mục tiêu hướng đến chuẩn hóa ngành cứu hộ ôtô, dịch vụ của VETC cũng đưa loạt cam kết với người dùng, như phản hồi phương án xử lý trong 15 phút, minh bạch chi phí trên ứng dụng, không tăng giá dịp cao điểm và người dùng có thể theo dõi, đánh giá chất lượng dịch vụ mỗi khi sử dụng. VETC nói điểm mạnh của doanh nghiệp nằm ở việc toàn bộ quy trình được số hóa, tích hợp trên ứng dụng.
Theo đó, ứng dụng này đóng vai trò trung tâm kết nối giữa người dùng, tổng đài và đội cứu hộ. "Thay vì tiếp nhận yêu cầu theo cách truyền thống, hệ thống cho phép xác nhận yêu cầu nhanh, điều phối tập trung và cập nhật lộ trình cứu hộ theo thời gian thực, giúp khách hàng chủ động theo dõi quá trình hỗ trợ, minh bạch hơn về thời gian và chi phí", đại diện VETC nói. "Việc được kết nối trên cùng một ứng dụng nhằm hướng đến trải nghiệm hành trình thông suốt cho người dùng ôtô".
Ngoài ra, dịch vụ này còn mở rộng sang hỗ trợ kỹ thuật, xử lý vấn đề ngay tại chỗ cho các chủ xe, đơn cử trường hợp kích bình ắc quy, thay lốp dự phòng, tiếp nhiên liệu khẩn cấp... Các trường hợp không thể khắc phục sự cố tại chỗ, xe sẽ được kéo về địa điểm sửa chữa do người dùng chỉ định.
Ra mắt dịch vụ và thử nghiệm từ tháng 8/2025, VETC cho biết đơn vị này đã cung cấp khoảng 180.000 gói cứu hộ, giải quyết 3.000 yêu cầu cứu hộ từ người dùng.
Thông qua chương trình phát thanh "Cứu hộ toàn quốc 24/7", chuyên gia Nguyễn Đức Hiếu của VETC Cứu hộ chia sẻ một trường hợp tiếp cận, xử lý vụ lật xe tại TP HCM. Theo vị chuyên gia này, đội đã tiếp cận trường hợp tai nạn với xe bị lật nghiêng sát cột điện, phần thân và đầu xe biến dạng khá nặng.
"Bài toán đặt ra cho chúng tôi là dựng lại phương tiện và không gây thêm hư hỏng cho phần gầm và cột điện bên cạnh. Sau thời gian khảo sát kỹ, đội tìm ra điểm tựa và tính toán phương án cẩu nâng, neo giữ chuẩn xác trước khi triển khai thiết bị", chuyên gia VETC Cứu hộ nói. "Toàn bộ quá trình đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa người điều khiển cẩu, người căng dây và người quan sát tổng thể. Sau khi xe được dựng lại, đội tiến hành cho lên sàn và vận chuyển về xưởng để đánh giá mức độ hư hỏng".
Ông Hiếu cho rằng, khi gặp tình trạng lật xe, ưu tiên hàng đầu là kiểm tra tình trạng người trên xe và gọi cấp cứu nếu có thương tích, không nên tự ý dựng lại chiếc xe lật. Theo ông, xe sau va chạm dễ rò rỉ nhiên liệu, có thể gây cháy nổ nếu gặp tia lửa nhỏ và cần xử lý bởi đội cứu hộ chuyên nghiệp, có thiết bị chuyên dụng.
Với trường hợp này, VETC cho biết khi nhận thông tin, tổng đài viên đã hướng dẫn tài xế, người thân kiểm tra tình trạng chấn thương, di chuyển khỏi nơi nguy hiểm và đặt cảnh báo an toàn trong lúc chờ đội cứu hộ đến. Đồng thời, chủ xe có thể theo dõi thời gian tiếp cận của đội cứu hộ qua ứng dụng. "Ngoài xử lý phương tiện gặp sự cố, VETC Cứu hộ đồng hành người dùng trong những thời điểm căng thẳng nhất, đặt an toàn và an tâm của tài xế là ưu tiên hàng đầu", ông Trần Nguyễn Ngọc Thành, Tổng giám đốc VETC Digital nói.
Đại diện doanh nghiệp này cho biết, trong trường hợp trên, xe gặp nạn đã mua gói cứu hộ toàn quốc VETC 24/7, chủ xe liên hệ qua hotline để nhận trợ giúp miễn phí trong phạm vi gói. Hiện, dịch vụ này có chi phí gói cứu hộ Nâng cao 299.000 đồng một năm, không giới hạn số lần cứu hộ. Việc mua và sử dụng gói có thể thực hiện trên ứng dụng VETC.
Thông tin VETC Cứu hộ tại đây
Nội dung: Minh Nhật
Thiết kế: Hằng Trịnh
Nguồn: VnExpress.net
Ngân Tâm
243 posts
