Harleys là một trong những loại xe máy phổ biến nhất trên thế giới và thương hiệu của Mỹ nổi tiếng với việc chế tạo một số chiếc xe máy tốt nhất di chuyển trên đường phố và đường cao tốc của chúng ta. Chiếc Harley đầu tiên từ năm 1903 thực tế là một chiếc xe đạp có động cơ, và vì họ đã chế tạo ra những chiếc mô tô mang tính biểu tượng với động cơ V-twin gào thét nổi tiếng của họ. Nhưng Harley-Davidson đã không mạo hiểm vào phân khúc du lịch mạo hiểm trong gần 120 năm tồn tại. Họ đã sản xuất một chiếc mô tô chạy hoàn toàn bằng điện, Livewire, trước khi cung cấp cho cơ sở thú vị trung thành của họ một chiếc ADV được xây dựng có mục đích. Nhưng sự chờ đợi đã kết thúc, và Harley đã có một mục nhập mới vào danh mục xe đạp đang ngày càng phát triển với Pan America 1250. bạn sẽ đánh giá như thế nào về giá xe Harley Davidson

Harley mô tả Pan America là "một công cụ đa hai bánh được chế tạo để bền bỉ, được thiết kế để khám phá và được chế tạo cho cuộc phiêu lưu." Điều đó cho thấy họ tin tưởng vào sản phẩm mới nhất của mình, mặc dù còn quá sớm để trở nên tự mãn trong một thể loại do BMW 1250GS toàn năng thống trị. Chúng tôi nghi ngờ rằng họ muốn đứa con của họ so với một chiếc xe đạp với hơn bốn thập kỷ xuất sắc trong lý lịch của nó. Những so sánh sắp tới là một lời khen ngợi tâng bốc, mặc dù nó còn rất nhiều điều để chứng minh, và chúng tôi nghĩ rằng Harley-Davidson Pan America có đủ trong tủ đồ của mình để nhận được sự tôn trọng từ các đồng nghiệp của nó. Đây là lý do tại sao chúng tôi yêu thích Pan America.

10. Một giống Harley

Trước đây chưa có một chiếc Harley nào như Pan America. Harleys đồng nghĩa với tàu tuần dương và côn đồ đường phố sành điệu. Nhưng lần này, họ xé toạc cuốn sách quy tắc thiết kế và mang đến cho chúng tôi chiếc xe đạp du lịch mạo hiểm đầu tiên của họ. Đây là thế hệ mới của những chiếc Harleys gồ ghề tự hào với tinh thần của những chiếc xe địa hình mang tính biểu tượng của Mỹ.

Pan America đi kèm với rất nhiều tính năng "tôi chưa từng thấy điều đó trên một chiếc Harley trước đây", từ động cơ mới, hoạt động như một bộ phận cấu trúc, đến màn hình cảm ứng lớn đầy màu sắc hiển thị dữ liệu đi xe và bản đồ GPS tại chỗ của máy đo tốc độ và máy đo tốc độ tròn truyền thống.

9.V-twin làm mát bằng chất lỏng

Cấu hình động cơ V-twin là một trong số ít các tính năng phù hợp với DNA của thương hiệu Pan America. Nhưng nó được làm mát bằng chất lỏng, một tính năng chỉ một số ít xe đạp của họ có sau khi được giới thiệu vào năm 2014. Hệ thống truyền động được chỉ định là Revolution Max đẩy ra 150 ngựa và mô-men xoắn 94lb-ft.

Động cơ cực kỳ linh hoạt và dễ chịu, với Thời gian van biến thiên độc lập mở rộng dải công suất tổng thể và cải thiện khả năng quản lý mô-men xoắn. Sức mạnh dồi dào, nhưng chiếc xe đạp có cách cư xử tốt.

8.Tính năng cao cấp

HD Pan America có vô số tính năng cao cấp để duy trì khả năng kiểm soát và sự thoải mái trong những môi trường khắc nghiệt nhất. Nó được xây dựng từ đầu dựa trên nền tảng sức bền, sự khám phá và phiêu lưu. Phiên bản đặc biệt có thiết lập điện tử, bao gồm công nghệ tiên tiến, bướm ga đi bằng dây, kiểm soát lực kéo, ABS và Kiểm soát trượt mô-men xoắn.

Ngoài ra, nó đi kèm với nhiều chế độ lái, bao gồm Comfort, Balance, Sport, Off-Road Soft và Off-Road Firm, tất cả đều điều chỉnh công suất và phản ứng ga chỉ bằng một nút bấm, giúp những tay đua có kinh nghiệm và người mới bắt đầu.

7.Lái xe thoải mái trên đường khắc nghiệt

Pan America đi kèm với Hệ thống treo bán chủ động, có hệ thống treo trước và sau điều chỉnh điện tử bằng SHOWA sử dụng dữ liệu từ các cảm biến trên xe đạp. Hệ thống treo tự động điều khiển giảm xóc theo các điều kiện hiện hành và hoạt động lái xe.

Pan America đi kèm với Hệ thống treo bán chủ động, có hệ thống treo trước và sau điều chỉnh điện tử bằng SHOWA sử dụng dữ liệu từ các cảm biến trên xe đạp. Hệ thống treo tự động điều khiển giảm xóc theo các điều kiện hiện hành và hoạt động lái xe.

6.tinh chế cao

HD Pan America mang lại cảm giác tinh tế, khả năng và trực quan đến từng chi tiết. Từ khả năng phản hồi của hệ thống truyền lực Max cho đến độ rung thấp ngay cả khi tăng ga hết cỡ và tiếng gầm rú thảm thiết trên ống xả thường có công suất decibel cao.

Các thiết bị điện tử của khung gầm cũng thuộc hàng tốt nhất trong phân khúc và cho thấy Harley đã dành thời gian để tinh chỉnh Pan America.

5.thêm chiều cao đi xe

Chiều cao đi xe thích ứng được cho là tính năng móc sát thủ của Harley. Nó cố gắng khắc phục một trong những vấn đề lớn nhất với xe đạp ADV truyền thống. Chúng thường cao và chịu tải nặng do tự nhiên, khiến chúng trở nên ngột ngạt khi bạn dừng lại. Đó là một vấn đề lớn, đặc biệt là đối với những người đi đường ngắn. Chiều cao đi xe thích ứng tìm cách khắc phục điều này bằng cách có ba tùy chọn chiều cao, có thể điều chỉnh nhanh chóng mà không cần công cụ.

Ngoài ra, tính năng ARH sẽ hạ thấp chiếc xe đạp đi hai inch mỗi khi bạn dừng lại. Các tùy chọn ghế cao hoặc ngắn tùy chọn để giúp bạn điều chỉnh chiều cao yên xe, thêm khả năng tiếp cận của xe đạp cho những người đi xe đạp dưới 5'8 ".

4.độ ổn định

Harley cũng đã nhảy vào việc ngày càng phổ biến việc lấy động cơ làm thành phần cấu trúc chính thay vì bắt vít vào khung. Nó tạo ra một khung gầm cứng và chắc chắn dẫn đến khả năng xử lý trung tính, ổn định.

Trong điều kiện bụi bẩn, Harley-Davidson Pan America cảm thấy tự tin và được trồng, cân bằng và có thể kiểm soát tốtở tốc độ thấp.

3.Kết thúc phông chữ đặc biệt

Sau khi phát hành, HD Pan America đã gây ra nhiều phản ứng trái chiều về kiểu dáng của nó. Phần đầu xe được phân chia giống như những quả thận đồ sộ mới trên những chiếc xe BMW mới. Nhưng nó là duy nhất và chưa từng xuất hiện trên bất kỳ chiếc xe đạp nào trước đây, khiến nó trở nên nổi bật giữa đám đông.

Phần đầu xe lấy cảm hứng từ bộ quây mũi cá mập của Road Glide với đèn pha tương tự Fat Bob. Ngoài ra, nó không có mỏ nổi bật hoặc chắn bùn phía trước cao mà bạn thường thấy trên nhiều chiếc ADV.

2.bộ sưu tập cho người say mê

Với sự ra mắt của sáng kiến ​​Bộ sưu tập Người đam mê, Harley nhằm mục đích tôn vinh sự đa dạng của cộng đồng Harley-Davidson trong một loạt các xe đạp phiên bản giới hạn đặc biệt hàng năm dựa trên các mẫu xe hiện có nhằm tri ân những khách hàng trung thành của hãng.

Pan America 1250 Special và Tri Glide Ultra nhận được Bộ sưu tập Người đam mê G.I 2022 để tôn vinh các thành viên của cộng đồng Harley đã và tiếp tục phục vụ trong Lực lượng vũ trang Hoa Kỳ. Chúng được bao bọc trong lớp sơn màu xanh Mineral Green Denim Deluxe tuyệt đẹp với màu sơn quân đội và là cách giải thích hiện đại của những chiếc mô tô quân sự thời chiến.

1.Trải nghiệm phiêu lưu tuyệt vời

Ông lớn mới của Harley phải đối mặt với kỳ vọng lớn khi nó bước vào một phân khúc cạnh tranh cao với các đối thủ có năng lực. BMW R1250GS có nguồn gốc lâu đời là hậu duệ của những chiếc xe du lịch mạo hiểm xuất sắc được sản xuất trong hơn 4 thập kỷ. Các đối thủ khác như Triumph Tiger 1200 và Ducati Multistrada mang đến sự đổi mới tiên tiến để cạnh tranh với di sản của BMW.

Tuy nhiên, Pan American đã chứng minh một đối thủ xứng đáng trong lần thử đầu tiên. Sự lựa chọn phong phú của các phụ kiện tùy chọn khiến nó trở thành một chiếc mô tô đa dụng có khả năng đối đầu với bất kỳ ai trên thị trường.