So với phiên bản tiền nhiệm GLK, GLC có nhiều thay đổi về thiết kế lẫn trang bị. Ra mắt cuối tháng 4/2016, GLC nhanh chóng trở thành xe sang bán chạy hàng đầu phân khúc.

Nếu như GLK mất 6 năm để đạt tổng doanh số gần 2.000 chiếc, GLC đạt doanh số hơn 1.200 chiếc chỉ trong 8 tháng cuối năm ngoái. Trong 7 tháng đầu năm nay, đây vẫn là mẫu bán chạy nhất thị trường của Mercedes-Benz Việt Nam với doanh số trung bình mỗi tháng là 200 chiếc.

GLC là mẫu xe bán chạy nhất thị trường của Mercedes-Benz Việt Nam.

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm, GLC chuyển từ một mẫu SUV cỡ nhỏ thành một mẫu SUV cỡ trung, tạo sự thoải mái cho người ngồi ở cả 2 hàng ghế. GLC dài hơn và rộng hơn GLK lần lượt là 120 mm và 50 mm. Khoảng để chân hàng ghế sau tăng thêm 57 mm.

Khoang hành lý dài hơn 40 mm và rộng hơn 150 mm so với GLK. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn, khoang hành lý 1.600 lít có khả năng chứa xe đạp leo núi hay vài bộ gậy golf. Đây là lý do quan trọng khiến GLC hấp dẫn với nhóm khách hàng gia đình.

Xe được nhóm khách hàng gia đình ưa chuộng.

Mercedes-Benz giới thiệu 2 phiên bản với gói thiết kế và trang bị khác nhau. GLC 250 4MATIC chú trọng vào khả năng off-road với góc tới, góc thoát tốt hơn cùng gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package); GLC 300 AMG 4MATIC tập trung vào ngoại thất thể thao với mâm xe và bodykit AMG, động cơ mạnh cùng những trang bị tiện nghi cao cấp.

2 phiên bản GLC hướng đến các mục đích sử dụng khác nhau.

Bên cạnh nâng cấp về thiết kế, GLC trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC giúp cắt giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, vận hành mạnh mẽ, mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp. Nhờ ứng dụng vật liệu tiên tiến vào cấu trúc thân xe, hệ thống treo và hệ truyền động, khối lượng của GLC nhẹ hơn 80 kg so với phiên bản tiền nhiệm.

GLC 250 4MATIC có 2 động cơ I4 2.0L, sản sinh 211 mã lực; con số này trên GLC 300 AMG 4MATIC là 245 mã lực. Mô men xoắn cực đại 350 và 370 Nm trên cả 2 động cơ đạt được 1.200 vòng tua/phút, giúp bứt tốc nhanh chóng và chạm mốc 100 km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4MATIC). Sức mạnh này rất dư dả cho điều kiện vận hành tại Việt Nam.

Đáng chú ý, động cơ trên GLC 300 AMG 4MATIC là một trong 10 động cơ tốt nhất thế giới năm 2017 theo bình chọn của tạp chí danh tiếng Ward’s Auto. Với khả năng vận hành vượt trội cùng danh sách trang bị đáng giá, GLC được tạp chí Motor Trend của Mỹ bình chọn là “Xe SUV của năm 2017”.

Giá bán cạnh tranh là ưu điểm của dòng xe này.

Tuy sở hữu thiết kế và động cơ nhiều nâng cấp, giá bán của xe tương đối cạnh tranh so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Giá của GLC 250 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC lần lượt là 1,879 và 2,149 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). So sánh với các nước trong khu vực, giá bán GLC 250 4MATIC ở Thái Lan là 3,99 triệu bath, tương đương 2,2 tỷ đồng.

Trong khi mức giá của GLC 250 4MATIC nằm trong tầm với của nhiều khách hàng thì GLC 300 AMG 4MATIC cung cấp loạt trang bị đắt giá mà không làm phát sinh thêm chi phí tùy chọn. Nổi bật là hệ thống treo khí nén Air Body Control, camera 360, mâm xe thể thao AMG 19-inch, cụm đèn trước LED toàn phần thông minh, hệ thống âm thanh vòm Burmester, cửa sổ trời siêu rộng panoramic, hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm Collision Prevention Assist Plus.